Lustrimi makines

Lustrimi makines

Lustrimi makines

Llak per mbrojtjen e trupit dhe bojes se nje makine nuk funksionon si nje perberje per heqjen e gervishtjeve. Ne kete rast, makina mbulohet me nje paste qe formon nje shtrese shtese dhe nuk heq nje pjese te asaj ekzistuese. Makinat lustruese nuk perdoren per te mbrojtur trupin e makines ne kete menyre. E gjithe puna behet me dore dhe kerkon saktesi.

Llak jo vetem qe mbron trupin e çdo makine nga demtimet mekanike, por gjithashtu i jep asaj nje shkelqim karakteristik, i cili permireson pamjen e saj. Ndryshe nga dylli i lengshem, ky trajtim nuk humbet pas larjes. Kjo arrihet permes perdorimit te perberesve te ndryshem kimike ne perberje.

Shtresa e aplikuar qendron per nje kohe te gjate, duke siguruar mbrojtje te besueshme te trupit te makines suaj nga demtimet e lehta mekanike. Perberjet e perdorura per kete kane gjithashtu veti kunder ujit.

Per te siguruar mbrojtje afatgjate te trupit dhe per te ruajtur bojen, para se te kryhet lustrimi makines me paste lustruese, ajo lahet, thahet dhe pastrohet nga ndotesit kompleks. Pas kesaj, perberja aplikohet ne siperfaqen e pjeseve dhe ferkohet ne menyre te barabarte me nje pecete te veçante. Ngurtesimi i nje shtrese te re te mbrojtjes se trupit ndodh drejtperdrejt ne makine – nen ndikimin e ujit dhe nje katalizator te veçante. Procesi i kristalizimit zgjat rreth 2 ore.

Megjithate, shkalla maksimale e mbrojtjes se trupit ndodh 7 dite pasi automjeti eshte lustruar. Gjate kesaj kohe, rekomandohet te permbaheni nga vizita ne lavazhe.

Veshje e bojes se automjeteve

Larja dhe pastrimi i trupit

Nga siperfaqja hiqen papastertite, reagentet dhe pluhuri, gje qe i jep asaj veti te mira ngjitese.

Trajtimi me argjile sintetike

Mjedisi i jashtem nuk eshte shume i favorshem per trupin e makines – uji, dielli, kimikatet qe perdoren ne rruge ne dimer kane nje efekt te demshem si ne bojen ashtu edhe ne metalin e “fshehur” nen te.

Per te zgjatur jeten e skeletit, per te vonuar sa me shume riparimin e tij, eshte e nevojshme te krijohet nje barriere shtese ndaj mjedisit agresiv, per te cilin aplikohet nje shtrese mbrojtese. E aplikuar ne shtresen e bojes, e mbron ate nga efektet negative te lageshtise, kripes, kimikateve, ultravjollces, efekti i te cilave e ben ngjyren e makines me te zbehte.

Ne vere, mbrojtja nga dielli pervelues eshte me e rendesishme, per shkak te se ciles boja digjet. Ne dimer, produkti mbron trupin nga kimikatet, rera dhe kripa, te cilat sherbimet publike pelqejne t’i sperkasin ne rruge.

Perveç kesaj, veshja polimer parandalon gervishtjet ne trup dhe ngadaleson procesin e korrozionit – nese nuk do te kishte shtrese mbrojtese, pamja e makines do te ishte me pak e paraqitshme.

Per shkak te vetive te tyre, molekulat e perberjes depertojne ne poret e bojes dhe veprojne si membrana qe bllokojne ujin. Lageshtia qe bie ne trup mblidhet me pika dhe rrokulliset pa e demtuar ate.

Llojet e veshjes mbrojtese

Veshjet mbrojtese krijohen ne baze te dy materialeve – dylli ose Teflon. Produktet e dyllit ose parafines jane me te lira se ato teflon; jane te disponueshme ne forma te ndryshme – nje paste e trashe, e lengshme ose llak ne nje kanaçe, ne menyre qe nje pronar i papervoje i makines te mund te perballoje aplikimin e produktit.

Ata fshehin defekte te vogla ne veshje, e bejne ate me me shkelqim. Ato nuk ndryshojne ne vetite e veçanta mbrojtese dhe hiqen nga siperfaqja e trupit pas larjes duke perdorur shampo makinash. Lustruesit e dyllit perdoren per t’i dhene makines nje pamje te persosur per nje periudhe te shkurter kohe, ato nuk jane te dizajnuara per mbrojtje me te gjate.

Veshjet qe perdorin Teflon ose uretani jane me rezistente – ato mund te zgjasin nga tre deri ne gjashte muaj (jeta e sherbimit varet nga vetite individuale te produktit, kushtet e funksionimit, sezoni).

 

Servis Ani ofron Lustrim makine

Kontaktoni ne: 0697099885

Vendndodhja kliko ketu 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *